Revisiones Técnicas
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Revisiones Técnicas

Conoce el funcionamiento y procedimiento al que un vehículo es sometido en una inspección técnica vehicular

Procedimiento Estándar

Cómo funciona
nuestra inspección

Funcionamiento de Inspección
Tiempo Estimado

15 a 20 Minutos

Funcionamiento

Te explicamos el procedimiento al que su vehículo será sometido en su inspección técnica. Se trata de comprobar y evaluar los diferentes sistemas del vehículo en distintas pruebas que tenemos preparados gracias a nuestros equipos de alta tecnología, los cuales están calibrados para darte un resultado de acuerdo a las medidas del MTC.

Consta de 8 pruebas vitales, las cuales detallamos a continuación:

01

Prueba de Luces

Revisión de la intensidad luminosa y la distancia de alumbrado de las luces altas y bajas.

02

Prueba de Reflectómetro

Se mide el grado de reflectividad de las láminas reflectivas y la placa de rodaje.

03

Gases y Opacidad

Verificación de límites de emisiones contaminantes (CO, CO2, HC, O2) y opacidad Diesel.

04

Emisiones Sonoras

Evaluación de ruidos producidos por el motor para verificar límites permitidos de contaminación sonora.

05

Alineamiento

Comprobación de la alineación de las ruedas, calculando el desplazamiento lateral por kilómetro.

06

Suspensión

Verifica automáticamente la eficiencia de cada eje y la amplitud máxima de oscilaciones.

07

Prueba de Frenos

Cálculo de la eficiencia del sistema y desequilibrio entre ruedas mediante frenómetro de rodillos.

08

Prueba de Holguras

Evaluación del desgaste en piezas móviles: rótulas, trapecio, rodamientos, resortes y muelles.

Asegúrate de ir a un CITV confiable. Debe estar regulado por el MTC, caso contrario la certificación será inválida y podrías enfrentar severas sanciones y multas de SUTRAN.

Vehículos Pesados

Camiones, remolcadores, buses, etc. Vehículos con peso bruto mayor a 3,500 kg.

CATEGORÍAS M2, M3, N2, N3, O3, O4

Vehículos Livianos

Autos, camionetas, station wagon, etc. Vehículos con peso bruto hasta 3,500 kg.

CATEGORÍAS M1, M2, N1, O1, O2

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